3д сканирование и моделирование для кастомизация подкапотного пространства : эстетика, технология и звук

Основная цель проекта — создание уникального и выразительного внешнего вида подкапотного пространства. Однако визуальная составляющая — не единственное, на что мы сделали акцент. В результате доработки появляется характерный "свистящий" звук впуска, придающий автомобилю спортивный и агрессивный тон.

3D сканирование подкапотного пространства

Для максимально точной подгонки всех элементов было выполнено 3D сканирование подкапотного пространства в разных конфигурациях:

• в полном сборе,

• без воздушных фильтров,

• без крышки двигателя и других компонентов.

Также отдельно проведено 3д сканирование корпусов воздушных фильтров. Это позволило получить подробные цифровые модели с точной геометрией — базу для дальнейшего проектирования в CAD-среде.

3D моделирование в Siemens NX

На основе сканов, с применением 3д моделирования в Siemens NX, были спроектированы следующие элементы:

• крышка двигателя;

• корпуса воздушных фильтров;

• декоративная накладка радиаторов.

Все детали спроектированы с учетом особенностей подкапотного пространства и будут изготовлены из карбона. Такой подход позволяет не только улучшить визуальный стиль, но и снизить вес конструкции.

Производство и крепёж

Крепежные элементы для установки карбоновых компонентов будут напечатаны на 3D-принтере из прочного композитного пластика. Они спроектированы индивидуально под каждую деталь и будут приклеены к карбоновой основе для достижения максимальной точности и надёжности крепления.

Почему мы используем 3D сканирование и моделирование?

Технология 3д сканирования позволяет:

• получить точную цифровую копию геометрии объекта;

• сократить время на измерения и ручную подгонку;

• ускорить процесс проектирования и производства;

• снизить риски ошибок на стадии изготовления.

Это особенно важно при работе с нестандартными или сложными формами в подкапотном пространстве.

Преимущества 3D моделирования в Siemens NX

Мы выбрали Siemens NX как профессиональную среду для 3D моделирования благодаря:

• высокой точности при работе со сложной геометрией;

• широким возможностям по параметрическому и поверхностному моделированию;

• интеграции с CAM и инженерным анализом;

• стабильности и надёжности в работе с большими проектами.

Использование Siemens NX обеспечивает максимально качественный результат на этапе разработки и подготовки деталей к производству. Что дальше?

На текущем этапе завершено 3D сканирование, моделирование и подготовка файлов к производству. В ближайших планах:

• Изготовление карбоновых деталей — крышки двигателя, корпусов фильтров и накладки радиаторов;

• 3D печать крепежных элементов из композитного пластика;

• Монтаж и установка всех компонентов на автомобиль;

• Финальный тест звука впуска и визуальной интеграции подкапотного пространства.

После сборки мы проведем фото- и видеосъёмку результата, чтобы продемонстрировать, как современные технологии 3D сканирования и 3D моделирования позволяют реализовывать индивидуальные решения без компромиссов в качестве и дизайне.

Следите за обновлениями — будет красиво.